A Smart apresentou o novo fortwo no Salão de Genebra este ano. O modelo apresentado é mais do género de um facelift, pois foram meramente introduzidas alguns pequenos retoques estéticos, decepcionando alguns que estavam a espera de algo mais. Sabe-se que o seu sucessor já deve ser mais inovador porque será o trabalho da parceria com a Renault-Nissan criada em 2010.

As poucas diferenças existentes neste novo modelo, são mais visíveis na grelha da frente, com a introdução de luzes diurnas e da mudança do logotipo para cima da grelha. Em relação à traseira, o para-choque é ligeiramente diferente com a colocação de um escape de dupla saída. Em termos de motor, são os mesmos, mas com consumos e emissões anunciados mais baixos. O motor 1.0 micro-híbrido de 61cv, apresentando consumos de 4.2l/100 km e 97g/km de emissões de CO2. A versão de 71 cv apresenta os mesmos valores que o anterior, e a versão turbo de 84cv com consumo de 4.9l/100km e emissões CO2 de 114g/km. Em termos de Gasóleo, mantém se também o motor CDI de 54 cv com consumo de 3.3l/100 km e emissões de 86g/km.

Recomendados: